Notice: Undefined index: HTTP_ACCEPT_LANGUAGE in C:\WebSites\elietmachines.com\wwwroot\index.php on line 49 Notice: unserialize(): Error at offset 0 of 162 bytes in C:\WebSites\elietmachines.com\wwwroot\geoplugin.class.php on line 71 Eliet Machines | Producten

Folder

Prof 5 B On Road

Het concept van een zelfrijdende versnipperaar waarmee je tot achter in de tuin komt om ter plaatse het snoeiafval te verwerken, is voor veel tuinaannemers de ideale oplossing. Maar er is ook een belangrijke groep van hoveniers voor wie (gezien hun werkomgeving) deze extra flexibiliteit niet voldoende is. Voor deze doelgroep ontwikkelde ELIET heel recent een Prof 5B op een onderstel voor sneltransport.

Eigenschappen
BLAASPIJP

BLAASPIJP

Voor het eerst biedt Eliet de mogelijkheid van een blaaspijp voor de snipperafvoer. Interessant bij deze blaaspijp is dat Eliet een echte blaasturbine in het ontwerp integreerde zodat de machine over een krachtige afvoer beschikt. In tegenstelling tot vele andere versnipperaars op de markt met snipper-uitblaasvoorziening, kan de Prof 5B On Road ook heel goed overweg met vochtig snoeiafval zonder noemenswaardig verstoppingsgevaar van de turbine. Door de integratie van een echte blaasturbine, profiteert de Prof 5B On Road van een aanzuigeffect via de invoertrechter. Dit zorgt dat de invoer van bladrijk snoeiafval veel vlotter verloopt omdat het materiaal als het ware in de versnipperkamer wordt gezogen.

INVOERWALS

INVOERWALS

De Prof 5B On Road is optioneel ook verkrijgbaar met een hydraulische invoerwals. Dit vergroot het rendement van de machine aanzienlijk. U hoeft enkel het hout in te voeren waarna de machine het zelf naar binnen trekt. De kracht waarmee deze invoerwals ingrijpt, laat ook de meest vertwijgde takken geen schijn van kans. Ook grote volumes aan bladrijk snoeiafval worden genadeloos naar de messen geleid. De draaizin van de invoerwals kunt u zelf manueel omschakelen (terugvoer - invoer – stop). Deze bedieningsbeugel zit omheen de invoeropening en is dus ook steeds binnen handbereik als noodstop.

ABM-SYSTEEM

ABM-SYSTEEM

De ELIET Prof 5B On Road is uitgerust met een ABM-systeem (Anti-Block Motor), zoals we dit nu al kennen op de ELIET Super Prof 2000. Dit ingenieuze systeem regelt volledig autonoom de invoersnelheid. Een sensor controleert nauwgezet elke verandering van het motortoerental. Als de motor plots fel moet inbinden, zal de ABM-elektronica dit aangepast vertalen door de invoerwals even tijdelijk te onderbreken. Terwijl de machine zelfregulerend alle hout versnippert, kunt u rustig verder blijven werken zonder de machine in de gaten te houden.

SCHOEPENWIEL

SCHOEPENWIEL

Bladgroensnippers worden niet op basis van de werpkracht van het messensysteem uitgestoten, maar worden meegevoerd door de krachtige luchtstroom dat het 330 mm grote schoepenwiel genereert.

INVOEROPENING

INVOEROPENING

De Prof 5B On Road is een volbloed groenafvalverwerker. Tuinaannemers krijgen in hoofdzaak af te rekenen met volumineus snoeiafval van vooral hagen, heesters, struiken, planten… dus wordt de Prof 5B On Road hun onmisbare partner. Via de brede invoeropening (560 mm x 520 mm) met voorschoot voert men probleemloos grote bundels groenafval in. In de richting van de messenas versmalt de invoertrechter verder niet.   

MOTOR ONTKOPPELING

MOTOR ONTKOPPELING

In de Prof 5B On Road uitvoering is een mesontkoppeling voorzien. Voordeel hiervan is, dat men de motor onbelast kan starten wat ten goede komt aan de levensduur van de startmotor. Bovendien kan de blaasturbine op deze wijze worden uitgeschakeld om de versnipperaar in alle veiligheid te kunnen verrijden. Bij het ontkoppelen wordt het messensysteem meteen ook geremd.

ELIET MESSEN

ELIET MESSEN

De messen die in de Prof 5B On Road zijn gemonteerd zijn niet zomaar gewone stalen messen. De Prof 5B On Road is gemaakt om minstens 8 uur per dag te werken. De messen die hiervoor speciaal werden ontwikkeld, hebben een standtijd die aan deze werklast en bezetting is aangepast.

ELECTRISCHE START

ELECTRISCHE START

Voor de  Prof 5B On Road koos ELIET een 14 pk sterke Subaru Robin motor vanwege gunstige koppelcurve. Deze moderne motor beschikt over de OHC (Over Head Cams) technologie, die een hogere compressie toelaat in de cylinder wat zich vertaalt in betere prestaties. De nokkenas wordt door een ketting aangedreven voor een uiterst precieze kleptiming en opnieuw een stabielere werking. De motor is standaard voorzien van electrische start.