Snowbob 9018T

Technologie
Eliet all-in-one™ joystick

Eliet all-in-one™ joystick

ELIET führt als erster Hersteller auf dem Markt bei seiner Schneefräse einen multifunktionalen Joystick als Bedieneinheit ein. Aufbau und Platzierung der Bedienelemente sind sehr anwenderorientiert, der Bediener findet sich schnell zurecht und ist in kürzester Zeit mit der Maschine vertraut. Die unterschiedlichen Funktionen werden aus dem Handgelenk oder fingertechnisch angesteuert, so ist eine simultane Bedienung möglich, ohne die Handstellung verändern zu müssen. Das verkürzt die Reaktionszeit und erhöht die Sicherheit. Mit diesem zentral positionierten Joystick können 5 Funktionen ausgeführt werden:

1. Bestimmen der Fahrgeschwindigkeit
2. Bestimmen der Fahrtrichtung
3. Einstellen des Auswurfrohres (links – rechts)
4. Bedienen der Richtungsklappen (nach oben – nach unten)
5. Anheben des Fräskopfes

1. FAHRGESCHWINDIGKEIT
Dank der doppelten Hydrostatikpumpe kann der Bediener die jeweilige Fahrgeschwindigkeit von beiden Raupen von dem Snowbob sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung proportional
festlegen, indem er den All-in-OneTM-Joystick einfach stufenlos nach vorne oder nach hinten bewegt.

2. FAHRTRICHTUNG
Bewegt man den Joystick seitwärts, so wird der Raupenantrieb für jede Seite separat geregelt. In der Praxis löst die Joystickbewegung nach links eine Geschwindigkeitserhöhung der rechten Raupe aus, wodurch das Gerät proportional nach links dreht. D.h. durch eine Joystickbewegung nach rechts
dreht das Gerät nach rechts ab.

Eliet hot spot™

Eliet hot spot™

Bei winterlichen Temperaturen weit unter null Grad, die der Wind meist noch kühler empfinden lässt, kommt der einzigartige Mehrwert des Snowbob 9018 T zum Tragen. Der Snowbob ist nämlich mit einer Heizung ausgestattet, deren Wärmewirkung der Erfahrene besonders schätzen wird.

Der Motor ist komplett im Gehäuse eingebaut. Die Luft, die zur Motorkühlung benutzt wird, wird erwärmt und anschließend zum Fahrer geleitet und führt ihm so ständig über ein großes Gitter im Körperbereich einen warmen Luftstrom zu. Ein kleinerer Luftauslass über dem Armaturenbrett führt zusätzlich warme Luft in den Armbereich, sodass Hände und Instrumente angenehm temperiert sind. Der Profi Anwender, der täglich viele Stunden mit dem Gerät arbeitet, schätzt diesen unvergleichbaren Vorteil besonders.

Eliet tempostat™

Eliet tempostat™

Der Snowbob 9018 T ist extrem anwenderfreundlich, so kann die Geschwindigkeit nach Wunsch abgestimmt werden. Möchte man eine bestimmte Geschwindigkeit beibehalten, wählt man diese mit dem zentralen Joystick und lässt diesen auf der gewählten Position. Manche Bediener begrüßen es, wenn dann die Einstellungsfunktion blockiert werden kann, indem man den Joystick los lässt. Der Snowbob ist damit standardmäßig ausgerüstet und mit einer kleinen Einstellung kann dieser Tempostat aktiviert werden.

Eliet zero turn™

Eliet zero turn™

Revolutionär ist, dass der Snowbob im Gegensatz zu anderen Schneeräumern nicht gelenkt wird, indem der Antrieb EINER Raupe weggenommen wird, sondern vielmehr indem man aktiv die Fahrgeschwindigkeit für jede Raupe apart regelt. Zum Kurvenfahren lässt man eine Raupe schneller laufen als die andere; soll die Maschine auf der Stelle drehen, lässt man eine Raupe vorwärts und die andere rückwärts laufen. Auch hier ist die Bedienung wieder ganz einfach, indem man den zentralen Joystick nach links oder nach rechts bewegt. Je weiter er in eine bestimmte Richtung bewegt wird, desto stärker wird die Drehbewegung ausgeführt. Diese Zero-TurnTM–Technologie bietet eine ganze Reihe Vorteile:

1. Während des Drehvorganges bleiben beide Raupen in Bewegung, d.h. der Gripp ist wesentlich besser und der Fahrer kann das Gerät exakter kontrollieren.

2. Im Gegensatz zu anderen Schneefräsen liegt der Drehpunkt nicht bei der stehenden Raupe. Dadurch stellt die groß aufliegende Raupenfläche keinen Widerstand zur Grundfläche dar und Durchrutschen der Antriebsraupe wird verhindert.

3. Beim Snowbob ist jede Drehbewegung eine kontinuierlich fließende Bewegung. Bei anderen Schneeräumern ist die Bewegung unterbrochen, und der Wechsel von Stop and Go lässt die Startraupe leicht durchrutschen.

4. Besteht bei tiefem Schnee die Gefahr, dass das Gerät sich eingräbt, kann der Anwender sich viel schneller befreien, weil beide Raupen aktiv und unabhängig von einander angetrieben werden.